分布式光纤感温火灾地铁应用

随着我国城市化的不断发展， 涌现出越来越多的大型城市，为城市的交通运输提出了更高的要求。促使城市地铁的规模也在不断的发展与扩大，其形式也更多元化。但地铁的结构复杂，并且埋于地下，具有人流量较多，但疏散通道较少较长等特点。 因此，一旦发生火灾，将会造成非常严重的财产损失和人员伤亡。 可见加强对火灾的预警和探测具有十分重要的意义。

通过采用感温光纤，并将其应用于地铁隧道中，能够对地铁的空间温度进行全方位的、实时的监控。根据空间温度的升降，将有效的对火灾进行预警，为人员的疏散以及救火等工作争取时间。

在分布式光纤感温火灾探测系统中， 需要保证其探测距离在 5~6km 左右，温度分辨率率为 2~3e，而空间分辨率与时间分辨率分别为 3m 与 3~5s； 并且需通过自动巡检、 断点定位、故障报警等，完善系统的自动化运行功能。 以及具备温度测量显示、超温报警功能，以保证系统的稳定运行。

分布式光纤感温火灾探测系统与传统的感温系统相比，具有更先进的技术与更高的可靠性， 其自身还兼具防爆、防燃、抗射频等保护功能，具有更高的安全性。

在地铁区间隧道中， 应将感温光纤铺设于沿地铁隧道侧壁上的屏蔽网，并利用三角支架支撑与固定。相较于轨下光纤铺设的方式， 沿侧壁的光纤铺设有效的避免了列车压力对光纤性能的影响，也能够使感温光纤更接近于火灾源，缩短其预警的时间

近年来，随着我国国民经济的不断提高，城市化的规模也越来越大，地铁作为现代城市最重要的出行工具之一，具有埋于地下、人流量大、疏散口较少等特点，导致在地铁中一旦发生火灾的危害性将进一步提升。 而分布式光纤感温火灾探测系统的测温点分布广、测温范围大、传输距离长，并且具有耐高压、抗电磁干扰、抗辐射等优点。 

分布式光纤感温火灾探测系统在地铁隧道的中，能够直观、有效的检测出地铁区间隧道的温度变化情况， 应用并支持火灾预警的工作，为地铁的运行安全提供支持，并保障了城市出行人员的安全。